Secondo quanto riportato dal sito ufficiale del Parlamento Europeo il 18 dicembre, il Parlamento Europeo e i governi dell'Unione Europea hanno raggiunto un accordo sul piano di riforma del Sistema di Scambio delle Emissioni di Carbonio dell'Unione Europea (EU ETS), e hanno inoltre reso note le relative i dettagli della legge sulla tariffa del carbonio e stabilito che il meccanismo di adeguamento del carbonio alla frontiera (CBAM, e chiamato “tariffa del carbonio”) sarà ufficialmente riscosso nel 2026, un anno prima rispetto al testo di “prima lettura” approvato nel giugno di quest’anno.
Inoltre, secondo l'accordo, entro il 2030, le emissioni combinate delle industrie coperte dal sistema europeo di scambio delle emissioni di carbonio saranno ridotte del 62% rispetto al piano del 2005, ovvero un punto percentuale in più rispetto alla proposta della Commissione.Per ottenere questa riduzione, il numero di sussidi in tutta l’UE sarà ridotto in una volta sola di 90 milioni di tonnellate di CO2e nel 2024, di 27 milioni di tonnellate nel 2026, del 4,3% all’anno dal 2024 al 2027 e del 4,4% all’anno dal 2024 al 2027. 2028-2030.
Dopo che l’EU ETS ha raggiunto un accordo sul piano di riforma, è stato anche chiarito che la CBAM sarà gradualmente implementata con la stessa velocità dell’eliminazione delle quote gratuite nell’EU ETS: il periodo di transizione della CBAM sarà dal 2023 al 2025, e l’implementazione formale del CBAM inizierà nel 2026. CBAM riguarderà tutte le industrie soggette all’EU ETS entro il 2034. Allo stesso tempo, entro il 2025, la Commissione Europea valuterà il rischio di rilocalizzazione delle emissioni di carbonio dei beni prodotti nell’UE ed esportati verso paesi terzi. I paesi dell’UE, e se necessario, propongono proposte legislative in linea con le normative dell’OMC per affrontare il rischio di rilocalizzazione delle emissioni di carbonio.
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Orario di pubblicazione: 06 gennaio 2023