Secondo quanto riportato dal sito web ufficiale del Parlamento europeo il 18 dicembre, il Parlamento europeo e i governi dell'Unione europea hanno raggiunto un accordo sul piano di riforma del sistema europeo di scambio di quote di emissione di carbonio (EU ETS), hanno inoltre divulgato i dettagli rilevanti del disegno di legge sulla tariffa del carbonio e hanno stabilito che il meccanismo di adeguamento del carbonio alla frontiera (CBAM, denominato "tariffa del carbonio") sarà ufficialmente imposto nel 2026, un anno prima rispetto al testo di "prima lettura" approvato a giugno di quest'anno.
Inoltre, secondo l'accordo, entro il 2030 le emissioni combinate delle industrie coperte dal sistema europeo di scambio di quote di emissione di carbonio saranno ridotte del 62% rispetto al piano del 2005, ovvero un punto percentuale in più rispetto alla proposta della Commissione. Per conseguire tale riduzione, il numero di sussidi in tutta l'UE sarà ridotto in un'unica soluzione di 90 milioni di tonnellate di CO2e nel 2024, di 27 milioni di tonnellate nel 2026, del 4,3% all'anno dal 2024 al 2027 e del 4,4% all'anno dal 2028 al 2030.
Dopo che l'EU ETS ha raggiunto un accordo sul piano di riforma, è stato anche chiarito che il CBAM sarà gradualmente implementato alla stessa velocità dell'eliminazione graduale delle quote gratuite nell'EU ETS: il periodo di transizione del CBAM sarà dal 2023 al 2025 e l'implementazione formale del CBAM inizierà nel 2026. Il CBAM coprirà tutti i settori rientranti nell'EU ETS entro il 2034. Allo stesso tempo, entro il 2025, la Commissione europea valuterà il rischio di rilocalizzazione delle emissioni di carbonio dei beni prodotti nell'UE ed esportati verso paesi terzi e, se necessario, proporrà proposte legislative in linea con le normative dell'OMC per affrontare il rischio di rilocalizzazione delle emissioni di carbonio.
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Data di pubblicazione: 06-01-2023